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【ARAI】【フルフェイスヘルメット】アライヘルメット RX-7 RR5 RANDY ランディ ※2008年夏・発売予定。予約受付中！

商品の説明

【ARAI】【フルフェイスヘルメット】アライヘルメット RX-7 RR5 RANDY ランディ ※2008年夏・発売予定。予約受付中！

※こちらの商品は2008年8月発売予定となります。
※お届け時期の目安は、入荷次第、予約受付順での発送となります。
また、新製品の安定供給まで数ヶ月が見込まれる為、発送時期のお約束が出来ません。
予め、ご了承の上ご注文下さい。
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

アライヘルメット RX-7 RR5 RANDY ランディ

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Safety【安全性】
■PB-SNC帽体：主材料は、繊維密度を高めた新しいスーパーファイバー。通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた新素材。繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット（内部素材）も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、SNCとしての強度を高めている。
さらに、F-1用ヘルメットの開発過程で生まれたスーパーファイバー製ベルトを上部窓カットラインに並列に配することで前頭部を強化。「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の帽体へと進化した。
■ハイパーリブ：帽体後部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。また、『サイドエキゾーストダクト3』との一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにし、高速域からストレートエンドでのグラつきを格段に抑える効果を発揮する。
■エッグ・シェイプド・フォルム：ヘルメット下部の首周りがスッキリしまって見えるESF（エッグ・シェイプド・フォルム）を採用。これにより、ヘルメット下部の首周りは内側に向けて美しい曲面をえがき、安全性はもとより、空気の流れが驚くほどスムーズになった。さらに進化したRX-7 RR5のフォルムは、裾部分を従来より広げることで、かぶりやすくなり、「強固にする=かぶりにくい」という概念を打ち破ることに成功した。もちろん、ESFの空力効果である安定性・静粛性は損ねることなく、安全性はもとより、空気の流れは驚くほどスムーズになっている。
Sheild 【シールド】：側方視野がさらにワイドになった次世代シールド
■ スーパーアドシス I（アイ）シールド：安全性向上のためにフォルムを一新。左右5ミリずつの拡張によって、側方視野がさらにワイドになった、次世代シールド。
■スーパーアドシス J ホルダー：倒などのアクシデントによる衝撃からシールドを保護する。レーサーにとっては、もはや必要不可欠。
■ シールドリブ：シールドとシェルの密着性を高め、段差を極少に抑えることで、風切り音を低減し、高速走行時における乱気流の発生も軽減する。
■スーパーアドシスLRS：リリースレバーの操作で、すばやく確実なシールドの取り外しが可能。天候に応じたシールドの使い分けにも便利。Comfort【快適装備】：走りの集中力を高める快適さとフィット感。
■〈冷・乾〉内装 ：汗をかいてもサラリとしてべたつかない〈冷・乾〉内装採用により、走りの集中力を削ぐことなく、快適な走りを約束。
■IPディフレクター2：マウスシャッターから大量に流れ込むエアーが直接目に当たらないように、エアーの流れをコントロール。
■ヘルメットのサイズ微調整 ：標準仕様では、部分的にきつさや緩さを感じる方へ、頭まわりと頬部のサイズ微調整のためのオプションを用意。
■エアロフラップ5：ヘルメットの下部からの風の巻き込みを軽減し、ヘルメット下部の整流効果とFFS機能を格段にアップしている。
■ システムストラップカバー：汗や汚れの気になるあご紐まわりを取り外して洗うことができ、常に清潔さをキープできる。
■ 活性炭入りフィルター：口元のダクト内部に、脱臭効果のある活性炭入りのフィルターを設置。エアーをろ過して口元に送り込む。
Ventilation【ベンチレーション】：厳しいレーズ環境に打ち勝つ実戦型のベンチレーション。
■ディフューザー Type10:静粛性と吸入効率を格段に高め、後方の乱気流をより軽滅。大型スイッチで、確実なスイッチ操作が可能。
■ニュー・パワーインテーク・シャッター：デフロストとベンチレーション、2つの機能が選択可能。流入アップと、ボディーのコンパクト化の両立を実現させた。
■NEノズル2：『サイドエキゾーストダクト３』との相乗効果で、下部の排気効率がさらに向上。負圧によってネックパッドから強力に排出する。
■プローシャッター：インナータクトに設けられたトランスファーポートの吸気圧を利用し、シールド内部エアーを効率良く排気。
■デルタダクト5：静粛性を高めつつ、さらにエアー流入量を拡大。『ティフューザーType10』とのコンビネーションで強力にクールダウンする。
■サイドエキゾーストダクト3：耳周辺やヘルメット下部に停滞する空気を、インナーサイドダクトから取り込んだエアーと一緒に負圧によって排出。
■インナーサイドダクト：プローシャッターからのエアーを左右のこけかみ方向へ誘導する、これまでにない爽快感が得られる新しいベンチレーション。
■エアロフィン：プローシャッターからのエアーを左右のこめかみ方向へ誘導する、これまでにない爽快感が得られる新しいベンチレーション。




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